Duas horas de corrida tensa. Só esperando acontecer alguma coisa e sem acontecer nada. Lewis Hamilton tinha que segurar até a quinta posição de qualquer maneira, então era melhor não tentar ultrapassapar ninguém, ficar ali mesmo, e ganhar os pontos que precisava para levar o campeonato. Não precisava vencer a corrida.
Enquanto isso, Felipe Massa absoluto, em primeiro de ponta a ponta, arrasando, só dependendo dos outros para ser campeão do mundo.
De repente, tudo que não aconteceu em duas horas arrastadas acontece em segundos. Hamilton fica em sexto com a ultrapassagem de Vettel e Massa é o nosso campeão brasileiro - depois de longos 17 anos - por segundos, até que Glock, que, com pneus lisos, não segurou a posição e o inglês foi o campeão do mundo por um ponto a frente de Massa. Um ponto!
Claro que essa corrida tinha peso dois porque decidiria o campeonato que Massa não levou, mas não tira o mérito do brasileiro, muito pelo contrário. Ele fez uma corrida empecável e uma temporada espetacular. Durante o ano, coisas aconteceram alheias a ele - como a história da mangueira – que impediram que ele levasse o título dessa vez, mas muitas temporadas virão porque os bons tempos voltaram, depois de tanto tempo! Que saudades de torcer para um piloto brasileiro realmente talentoso. E esse é muito!
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Um comentário:
Foi emocionante? Foi. Foi inesperado? Não.
O Glock só atrasou um pouco a realidade. Ficou na pista o quanto deu, chegou em sexto. Se tivesse feito como todo mundo e trocado para pneu intermediário teria sido décimo ou pior, e o Hamilton (e a gente, em casa) teria sabido quem era o campeão quatro voltas mais cedo.
Quem mereceu ser campeão? A rigor, nem o Massa, que devia ter batido na mesa e dado "um jeito" na Ferrari antes mesmo do fiasco da mangueira (A scuderia já tinha aprontado várias vezes com o Massa em corridas anteriores). O Hamilton só foi campeão porque a equipe foi ótima apesar das falhas do inglês, que, precisando chegar em quinto deixa o Vettel passar a três voltas do final (Só aí ele merecia ter perdido o título: piloto que é piloto não dá um vacilo desses).
Ano que vem? Fica dureza pro Massa: Kubica, Vettel e outros "novatos" vem aí cheios de fome. O campeonato vai ser de quem chegar bem, fizer seus pontinhos a cada corrida, porque em 2009 não vai ter isso de 11 corridas serem ganhas por dois pilotos, como foi em 2008. Vai ser um páreo duro. Duríssimo.
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